基本内容
面包车 前后没有突出的发动机仓和行李仓就象一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初,中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩,大都是一长方体的形状。而这段时间从日本进口了一些“工具车”,是以前中国大陆没有的车型,大家觉得很象当时市面上的面包,再加上前后没有突出的仓体,就像缩小的巴士一样,“Minibus”的读音也近似于“面包”,就被取了个“面包车”的外号,逐渐“工具车”的叫法都被取代了。
主要车型一般都是中国制造,像金杯、中顺、长安、松花江、昌河、五菱等。
特点 编辑本段
外形:以长方体为主,和轿车不同,没有突出的行李仓和发动机仓。 内部:座椅更多,空间更大。 车门:4-5门,驾驶座和副驾驶座各一门,后部车仓1-2个拉门。尾部 行李仓有1门。
运载:和轿车相比,可以载更多乘客及货物。类型:7座面包车、9座面包车、11座面包车、商务型面包车。
种类 编辑本段
面包车的分类方法较多,通常以功能和座位数分类。 一、7座面包车:这是最为常见的面包车,用于一般载客或运货。座位分布: 驾驶座、副驾驶座及5个座位(前2后3)。 二、9座面包车:交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆,所以它被常常当作学生接送车、旅行车 或商务车。座位分布: 驾驶座、副驾驶座及7个座位。 三、11座面包车:这种车比较特殊,因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外, 它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲,改装无疑是的选择。 座位分布: 驾驶座、副驾驶座及9个座位。面包车价格低廉,种类较多,且经济实用,在很多行业中都能广泛应用。在现代社会,面包车作为汽车大家族中重要的一员,一定能在全社会推广、普及。
品牌排行榜 编辑本段
1、长安
重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车或重庆长安, 为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业,1996年在深圳证券交易所上市,A股代码000625,B股代码200625。其悠久的历史可追溯到洋务运动时期,起源于1862年的上海洋炮局,曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮,上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年注册并成为极具竞争力的上市公司,目前拥有2家上市公司、4支股票。
2、金杯
公司是华晨汽车集团金杯汽车股份有限公司所属的全资卡车生产企业,于1958年建厂,具有悠久的发展历史。2002年由原沈阳汽车制造厂重组为沈阳金杯车辆制造有限公司。公司于1959年生产了我国辆2.5吨“巨龙”牌载货汽车。八十年代中期引进日本三菱公司产品和制造技术,生产SY1041系列载货汽车。2005年以来公司积50年汽车设计与制造经验,在日本三菱驾驶室和五十铃底盘制造技术的基础上,结合中国卡车发展,不断创新,研发出金杯“金星”、“领骐”、“领驰”、“金运”等系列卡车,同时生产厢式车、工程自卸车、特种车、SUV、皮卡等产品。 公司坚持“以质量为根本,精益求精;以服务赢信誉,顾客满意;以品牌铸金杯,创新发展”的质量方针 ,建立和完善了质量保证体系,先后通过了ISO9000质量管理体系认证、QS9000质量体系认证、GJB9000质量管理体系认证和产品一致性“CCC”认证。
3、五菱
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。上汽通用五菱拥有柳州、青岛两大生产制造基地,全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系,形成了商用车和乘用车两大系列,以及微、小型车用发动机的生产格局。上汽通用五菱全面实施商用车产品“平台百万化、平台差异化、平台的乘用化以及国际化”的三大平台战略,巩固微型商用车传统主力市场竞争优势。自主设计开发的微型商用车“五菱之光”,是中国微车历史上市场成长最快、国内销量的单一平台车型;自主开发的全新大微客 “五菱荣光”,是国内销量增速最快的车型,成为微车未来发展的代表性产品;2010年9月,紧凑型商务车“五菱宏光”成功上市开创了新的细分市场,并荣获央视2010年度经济型乘用车奖项。
4、昌河
江西昌河汽车股份有限公司(以下简称“公司”)是根据原中国航空工业总公司航空资字[1999]268号文、中国航空工业第二集团公司(以下简称“中航二集团”)航空资(1999)108号文及国家经济贸易委员会国经贸企改(1999)1095号文件批准,由昌河飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称“昌飞集团公司”)联合合肥昌河汽车有限责任公司(以下简称“合昌公司”)、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(以下简称“东安公司”)、中国民用飞机开发公司(以下简称“民机公司”)、中国航空工业供销总公司(以下简称“中航供销公司”)、安徽江南机械股份有限公司(以下简称“江南公司”)等五家企业,共同发起设立的股份有限公司。
5、东风
东风汽车公司始建于1969年,是中央直管企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。2010年,公司汽车销售达到260万辆,位列国内汽车行业第二位。同时,位列世界企业500强第182位,中国企业500强第13位,中国制造企业500强第2位。[1]